Стоимость акций НМТП сегодня: онлайн-график NMTP + аналитика и прогноз

Добрый день, уважаемые читатели!

Сегодня речь пойдет о ПАО «Новороссийский морской торговый порт». Крупнейший на Черном море комплекс лидирует по объему обработки грузов в РФ, это третий европейский оператор. Предлагаю выяснить, целесообразно ли вкладывать деньги в акции НМТП, можно ли заработать на колебаниях котировок и дивидендах.

Стоимость акций на бирже: онлайн-график

Данные о ценных бумагах

Обыкновенные акции НМТП торгуются на Московской бирже (MOEX) с ноября 2007 и на Лондонской фондовой бирже (LSE) с ноября 2008.

ТикерNMTP (MOEX), NCSPq (LSE)
Торговые площадки и время торговлиМосковская биржа (MOEX), 10:00 – 19:00 мск

Лондонская фондовая биржа (LSE), 8:00 – 16:30 мск
НазваниеПАО «Новороссийский морской порт»
Количество бумаг в обращении18482934068
Номинал0,01 р.
ДивидендыЕсть
Год основания11.12.1992 (правопреемник государственного предприятия «Новороссийский морской торговый порт»)
Кем основанаСкоробогатько Александр, Пономарекно Александр
Штаб-квартираРФ, 353907, Краснодарский край, Новороссийск, ул. Портовая, 14

Динамика курса за все время

По итогам торгов 26.07.2019 на Московской бирже цена одной акции НМТП составила 7,865 руб., на Лондонской фондовой бирже – $10. За последний год котировки выросли на 23,4 %. Минимум за последние 52 недели – 5,98 руб., максимум – 8,5 руб. С начала листинга на Московской бирже цена акций НМТП выросла на 117,28 %.

С 2015 акции НМТП демонстрируют умеренный рост. В 2018 наблюдалось снижение цены, связанное с ситуацией вокруг прежних собственников – братьев Магомедовых. После продажи их доли котировки резко выросли (исчезла неопределенность с составом собственников), спустя 3 месяца произошел откат к прежним показателям (стоимость акций снизилась на 30 %).

О компании

Порт Новороссийск появился в 1845 по величайшему повелению императора Николая I. После революции был национализирован, в 1992 приватизирован.

НМТП реализует государственные задачи и отвечает потребностям клиентов в портовых услугах, Обеспечивает интеграцию в мировое экономическое пространство, работает с опережением отраслевых стандартов.

Это конечная точка международных транспортных магистралей. В инфраструктуру НМТП входит нефтяная гавань «Шесхарис».

Продукция компании

НМТП переваливает различные грузы:

  • генеральные (штучные, включая контейнеры);
  • наливные (нефтепродукты, жидкие удобрения);
  • режимные (с поддержанием заданного температурного режима);
  • лесоматериалы;
  • навальные (уголь, железорудное сырье);
  • насыпные (зерно);
  • черные металлы, чугун;
  • химические;
  • пищевые.
На территории «Новороссийского морского торгового порта» действуют 16 операторов терминалов. Создана инфраструктура (автомобильная, трубопроводная, железнодорожная, погрузочно-разгрузочная техника) для обработки грузов. Установлено тесное сотрудничество с другими видами транспорта. Закрытые и открытые складские помещения позволяют НМТП обрабатывать разные грузы.

Главные акционеры

С момента приватизации НМТП структура собственников постоянно менялась, окончательно сформировалась в октябре 2018. ПАО «Транснефть» консолидировала контрольный пакет.

Основные держатели акций по состоянию на 01.07.2019:

  • ПАО «Транснефть» – 62 % (через аффилированные компании);
  • Росимущество – 20 %;
  • ОАО «РЖД» – 5,3 %.
В свободном обращении 12,7 % акций НМТП.

Ключевая фигура и ее роль

За оперативное управление и реализацию инвестиционных проектов отвечает генеральный директор НМТП Киреев Сергей Георгиевич. Фактически контролирует группу и осуществляет стратегическое управление вице-президент Андронов Сергей Александрович.

Дочерние компании

У НМТП разветвленная структура:

  • АО «Морцентр-ТЭК» – транспортно-экспедиционное обслуживание;
  • ООО «Новороссийский мазутный терминал»;
  • АО «Флот Новороссийского морского транспорта» – портовый флот;
  • ООО «ИИП» – транспортная обработка нефтепродуктов и жидких удобрений;
  • АО «Новорослесэкспорт» – транспортная обработка контейнеров и лесоматериалов;
  • АО «Новороссийский судоремонтный завод» – ремонт судов, перевалка, производство электроэнергии;
  • ООО «Балтийская стивидорная компания» – порт Балтийск;
  • ООО «Приморский торговый порт» – погрузка, разгрузка опасных грузов;
  • ОАО «Новороссийский портовый комплекс «Зарубежнефть» – общестроительные работы;
  • ЗАО «Импортпищепром-транссервис» – транспортно-экспедиционное обслуживание;
  • ООО «НМТП-Капитал» – инвестиционный фонд;
  • ООО «СоюзФлотПорт» – терминальный комплекс в Калининграде.

В 2019 закроют сделку по продаже ООО «Новороссийский зерновой терминал». 10 млрд руб. из 35,5 млрд направят на выплаты владельцам акций НМТП.

Планы компании на будущее

Главная цель – переход на новый уровень ведения бизнеса. Реализуют инвестиционные программы, отвечающие современным и прогнозируемым потребностям рынка.

НМТП реализует долгосрочную стратегию развития по следующим направлениям:

  • модернизация существующей и создание новой производственной базы;
  • расширение номенклатуры переваливаемых грузов;
  • переход на высокомаржинальные грузы (70 % приходится на нефтепродукты, которые дают 35 % прибыли) с перепрофилированием мощностей;
  • модернизация нефтяной гавани «Шесхарис» для повышения эксплуатационной безопасности;
  • внедрение конкурентоспособной тарифной политики;
  • привлечение дополнительных грузопотоков с альтернативных маршрутов.

Статистика дивидендов

За какой годПериодПоследний день покупкиДата закрытия реестраРазмер на акциюДивидендная доходностьЦена акции на закрытииДата выплаты
201923 июн 202025 июн 20200,5 ₽6,09%20.07.2020
20196 янв 20209 янв 20200,26 ₽3,23%03.02.2020
20184 кв21 июн 201925 июн 20190,5 ₽6,44%01.08.2019
20184 кв4 янв 20199 янв 20190,26 ₽3,82%01.02.2019
2017год5 окт 20189 окт 20180,52 ₽7,43%01.12.2018
2016год25 мая 201729 мая 20170,78 ₽10,09%01.08.2017
201512 сен 201614 сен 20160,47 ₽9,63%01.11.2016
20151 июл 20165 июл 20160,0519 ₽1,23%01.08.2016
2014год9 июл 201513 июл 20150,23 ₽12,29%01.08.2015
2013год7 июл 20149 июл 20140,0234 ₽1,04%01.07.2014
2012год28 апр 201328 апр 20130,0236 ₽0,8%01.07.2013
201125 апр 201225 апр 20120,0235 ₽0,74%01.07.2012
201011 мая 201111 мая 20110,023 ₽0,69%01.07.2011
200919 апр 201019 апр 20100,12 ₽2,21%01.05.2010
200820 апр 200920 апр 20090,0265 ₽1,11%01.05.2009
200723 апр 200823 апр 20080,0185 ₽0,39%01.09.2008
Исторически НМТП выплачивал маленькие дивиденды. Это связано с покупкой порта Приморск в 2011: средства направлялись на погашение долга. До 2012 не платили больше 2 коп. на акцию.

Самым щедрым стал 2016 – между держателями акций распределили 90 % свободного денежного потока. В 2017 на дивиденды хотели направить $150 млн, но помешали судебные процессы. В 2019 выплатили 0,76 коп. на одну акцию НМТП (доходность 10,2 %).

При определении размера выплат учитываются чистая прибыль, рентабельность, финансовая устойчивость и платежеспособность. Ближайшее закрытие реестра – 9.01.2020, прогноз выплаты на одну акцию – 0,26 руб. (доходность 3,36 %).

Интересные факты о компании

НМТП – рекордсмен по протяженности линии причалов – 8,3 км. Это единственный глубоководный порт на юге РФ (принимает суда с максимальной осадкой до 24,5 м).

Природные условия гарантируют круглогодичную навигацию. Она прерывается только зимой, когда дует ветер бора (опасен для судоходства). Время вынужденного простоя минимизировано.

Высокая социальная активность – один из принципов ведения бизнеса. НМТП поддерживает общественные объединения, образовательные учреждения, здравоохранение, культуру и спорт, городскую социальную инфраструктуру, попавших в сложную ситуацию жителей Новороссийска. Функционирует Совет ветеранов ПАО «НМТП».

Где и как купить акции сегодня

Акции НМТП приобретают несколькими способами: при помощи брокера на бирже, посредством банка, у физических или юридических лиц.

Через российского брокера

Прямого доступа к торгам на фондовом рынке у физических лиц нет, покупать акции НМТП придется через брокера путем заключения договора. Он должен иметь лицензию, открывающую доступ к биржевым торгам.

Открытие
Промсвязь
Риком
БКС
Кит
Тинькофф
Финам

Один из мастодонтов рынка. Прекрасный вебпортал, очень низкие комиссии и адекватная поддержка. Рекомендую!

Инвестотдел известного банка. Особых плюсов нет, но и минусов тоже. Середнячок.

Один из самых первых российских брокеров. Комиссии высоковаты, но зато есть интересные стратегии автоследования.

Еще один очень крупный брокер. Хорошая поддержка и низкие комиссии - их конек.

Маленький, но надежный брокер. Отлично подходит новичкам, потому что не навязывает свои услуги и комиссии очень низкие. Рекомендую.

Самый молодой брокер РФ. Есть классное приложение для инвесторов, но комиссии слишком высокие.

Самая крупная инвесткомпания России. Самый большой выбор инструментов, свой собственный терминал. Комиссии средние.

Напрямую в компании, у частного лица или фирмы

НМТП не применяет прямые планы продажи акций. При покупке у физического или юридического лица цена может сильно отличаться от рыночной, процедура сложна и затратна по времени.

Что влияет на цену акций

Положительно на котировки акций НМТП влияет стабильный спрос на услуги, увеличение объемов перевалки грузов, активная модернизация. Порт – важное звено международной торговли.

Негативное влияние на котировки акций НМТП оказывают следующие факторы:

  • колебания валютных курсов;
  • строительство дополнительных мощностей в Азовско-Черноморском бассейне (особенно Таманского транспортного узла);
  • снижение объемов грузооборота вследствие ухудшения международной обстановки;
  • ограничения роста нефтеналивного сегмента соглашением ОПЕК+.

Перспективы компании

НМТП уверенно сохраняет лидирующее положение в РФ. Порты группы встроены в международные транспортные коридоры. Это ключевой канал транзита российского импорта и экспорта. В 2018 обработано 17 % грузооборота российских морских портов (154,8 млн тонн).

Рынок грузоперевозок расширяется, спрос на услуги стабильно высокий. Реализация намеченных проектов в рамках долгосрочной стратегии позволит упрочить лидерские позиции НМТП.

Универсальность активов помогает оперативно реагировать на изменение конъюнктуры российского и мирового рынка грузовых перевозок. Но до сих пор неясно, как «Транснефть» распорядится непрофильными (не нефтяными) активами: часть могут и продать.

Переход контрольного пакета акций НМТП к ПАО «Транснефть» обеспечит прозрачность стратегии в отношении миноритарных акционеров. Держатели ценных бумаг смогут рассчитывать на крупные и стабильные дивиденды.

Аналитика и прогноз по бумаге

Осенью прошлого года компания попала в список самых рентабельных (рейтинг РБК 500), заняв 4-е место (рентабельность по EBITDA – 71,5 %).

Данные финансовых отчетов говорят о том, что НМТП развивается, финансовые показатели улучшаются. Настораживает падение чистой прибыли по итогам 2018 почти в 2 раза из-за отрицательных курсовых разниц. Но эксперты уверены, что это разовое явление.

Выручка, EBITDA и операционная прибыль демонстрируют положительную динамику. Объем грузооборота растет последние 5 лет, долговая нагрузка снижается, увеличивается свободный денежный поток.

Акции НМТП имеют перспективы роста. Но актив больше подходит для инвестирования в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Компания активно погашает валютный долг (осталось $880 млн из $1,1 млрд).

При сохранении темпов развития и финансового положения задолженность полностью погасят за 2 года. Уменьшение негативного влияния разницы в курсах валют превратит компанию в стабильный генератор средств с отличными показателями рентабельности.

Аналитики дают следующие прогнозы:

Альтернатива в этой отрасли

Для потенциальных инвесторов интерес представляют следующие российские порты: ЗАО «Морской порт Тамань», ПАО «Дальневосточное морское пароходство», ОАО «Туапсинский морской торговый порт», АО «Ванинский морской торговый порт», АО «Мурманский морской торговый порт», ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга», ОАО «Компания Усть-Луга».

Основные конкуренты НМТП сосредоточены в Азовско-Черноморском бассейне: ООО «Азовский морской порт», АО «Ейский морской порт», ОАО «Таганрогский морской торговый порт», ОАО «Ростовский порт».

Заключение

Акции НМТП – актив для долгосрочного инвестирования, они не подходят для покупки в спекулятивных целях и для заработка на дивидендах в краткосрочной перспективе. Ощутимую прибыль можно ожидать не раньше чем через 2 года (после погашения крупного валютного долга).

Подписывайтесь на обновления, делитесь информацией в социальных сетях, высказывайте свое мнение о перспективах акций НМТП в комментариях.

Оцените статью
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
Подпишитесь на обновления
Комментарии
  1. Роман

    Дивиденды по акциям НМТП платят маленькие, ценовых скачков нет, быстро заработать не получится. Бумаги имеет смысл покупать, если цена опустится до 5–6 рублей.

  2. Женя

    Наконец-то решилась проблема с собственниками. Определенно «родство» с Транснефтью станет хорошим толчком для дальнейшего развития. Подожду с покупкой акций НМТП, посмотрю, что станет с другими активами (кроме проданного зернового терминала).

  3. Тимур

    Называю такие бумаги «купил и забыл». Заработать можно, но не сейчас. В диверсифицированном портфеле иметь не помешает.

Добавить комментарий
У меня есть подарок для вас — инвестиционная брошюра!
Забрать подарок